Sdružovat autoškoly, jejichž cílem je kvalitní výuka žáků – budoucích řidičů – poctivá práce a poctivé hospodářské soutěžení mezi autoškolami, oprostit autoškolství od nepoctivců a tím hájit oprávněné, tedy existenční zájmy autoškol.

Navázat jednání s příslušnými institucemi, které se zabývají problematikou legislativní činnosti v oblasti dopravy, zvláště pak se zaměřením na autoškolství. Pomocí všech na provozu zúčastněných zachovat a posílit autoškolám jejich poslání a nezávislost, zejména pak jejich jedinečnost. Nedovolit rozdrobení činností dosud prováděných výhradně jen autoškolami mezi jiné komerčně zájmové subjekty. Hájit nezastupitelnost a nositelství vzdělávání řidičů výhradně prostřednictvím autoškol.

Podporovat rozvoj a spolupráci mezi jednotlivými autoškolami v regionech a prostřednictvím jejich zástupce navázat spolupráci s regionálními institucemi. Musíme vzít za své naše motto: MAXIMUM SPOLUPRÁCE – MINIMUM KONFRONTACE. Z tohoto důvodu je třeba spolupracovat s jednotlivými složkami státní správy, které ovlivňují náš každodenní život a naši práci.

Aktivně spolupracovat při přípravě právních norem prostřednictvím zástupců PSA ČR v orgánech PSP ČR např. v podvýboru pro dopravu a výstavbu infrastruktury, Senátu ČR, BESIPu a zejména v odborných komisích zřízených Ministerstvem dopravy ČR. Působit svými návrhy k tvorbě takových předpisů, které budou zajišťovat  životaschopnost autoškol a eliminovat snahy různých soukromých zájmových skupin,  snažících se parazitovat právě na našich žácích. Navíc se tyto skupiny snaží podmanit činnost autoškol nepřímo a přes ekonomiku rozhodovat o existenci autoškol.

Oslovit a spolupracovat s dalšími profesními společenstvími příbuzného zaměření. Autoškolám je přiznáno prvenství výuky žadatele k získání řidičského oprávnění. Někteří z nových řidičů a není jich málo, pak řídí vozidlo jako své povolání. Do autoškol se řidiči vracejí k pravidelným či méně pravidelným školením k prohlubování svých znalostí, někteří dokonce vůbec ne. Ať se jedná o autoškoly či autodopravce, mají stejné problémy i stejné cíle v oblasti provozu na pozemních komunikacích . Spoluvychovávat kvalitní řidiče, zejména v uplatňování znalostí jak v praxi, tak v legislativních normách.  Myslíme si, že autoškola má jakožto nositel řidičského vzdělávání svoje nezastupitelné místo.

Rozšířit činnost o spolupráci s evropskými autoškolskými svazy. Zejména osobními kontakty získávat zkušenosti ze zahraničí tzv. zdola, to je přímo v autoškolách a porovnat úspěšnost různých metod výuky i legislativních opatření v praxi.

Zajistit šíření aktuálních odborných informací pro členskou základnu. Povinností PSA ČR je bezodkladně poskytovat svým členům nejnovější informace o výsledcích jednání vedení PSA ČR, změnách v legislativě dotýkajících se činnosti autoškol, a to formou přístupu na internetové stránky PSA ČR, Zpravodajem PSA ČR, moderními mediálními nosiči (PC), ale i formou tištěných metodických pomůcek pro využití při výuce řidičů, či řízení své firmy. Každý člen se může obrátit na kohokoli z vedení PSA ČR se svým dotazem či požadavkem o radu či pomoc při řešení jakéhokoliv problému, dotýkajícího se nekalých postupů proti jeho firmě.

Využít odborného potenciálu pracovníků autoškol při zapojení do programu dopravní informatiky. PSA ČR spolupracuje s učiteli autoškol, soustřeďuje jejich návrhy a nápady k úpravám legislativy, ale zejména k tvorbě metodik potřebných k činnosti učitelů autoškol. Využívá odborného potenciálu pracovníků autoškol, ale i dalších odborníků v oblasti technické, pedagogické, legislativní a dalších k zajištění odborného růstu učitelů autoškol.

Aktivně se podílet na dopravní výchově a bezpečnosti silničního provozu. Ve spolupráci s BESIPem, ale i dalšími složkami provozujícími dětská dopravní hřiště a dopravní výchovu podílet se již v raném věku dítěte na jeho výchově. Na základních školách vlivem neujasněných učebních osnov v mnoha případech tato dopravní výchova v současné době stagnuje. Bylo by vhodné usilovat o zajištění provozu dětských dopravních hřišť právě autoškolami. V rámci těchto činností je nutné zajistit prvotní seznámení se zdravotní přípravou již na základních školách. Takto získané znalosti dále prohlubovat v dalších výukových zařízeních s konečným důrazem na události v silničním provozu.